YX GROUP · 品牌总览

2.6 万人,在 120 座城市跑同一套服务标准

永兴集团自 2003 年起经营城市配送与品牌渠道服务。品牌方把服务标准交给城市站点,由站点承接日常咨询与售后衔接;渠道方用同一套招商政策进入体系,不必逐城重谈条件。二十余年下来,这张网络覆盖了约 120 座城市。

2003 业务起步年份
2.6万 在职员工
120 覆盖城市
7+1 区域中心·调度中心

01 / 我们是谁

把品牌的服务半径,铺进城市的日常运营

永兴集团同时接住两头:把品牌方的服务标准落到城市站点,再把城市的执行反馈带回品牌方。

品牌方接入之后,站点按统一模板承载品牌介绍、服务范围、质保说明与联系信息四个板块。质保条款与保修年限收在一处,分 12、24、36、48、60 个月五个档位,最长 60 个月,采购与售后核对起来不用来回翻页。

渠道方和代理商走的是另一条线。招商政策与退换规则按行业分成 8 类,餐饮连锁、商超零售、家电数码、家居建材、汽车服务、物流仓储、文旅酒店、生活服务各有自己的准入门槛、材料清单和退换时效,不必套用同一把尺子。

近三年,城市站点数量年均新增 6 至 10 座,服务半径从省会城市逐步延伸到地级市。年度服务的品牌客户约 1.8 万家,其中合作五年以上的超过六成——对拓店方来说,这意味着接手的是一个已经被跑熟的体系。

多个城市节点由路线连接的网络等距插画

自营与联营站点分布华中、华东、华南、华北、西南、西北、东北七个区域。

02 / 发展历程

从一座城市的配送,到一张跨区域的网络

点击年份可跳到对应阶段。

  1. 起步阶段

    从城市配送与品牌渠道服务开始

    第一批服务站在湖南落地,承接品牌在城市里的配送衔接与渠道对接。业务起点不大,但站点选址、路线安排和客户响应这三件事,从第一天起就走统一流程。

  2. 区域扩张

    走出湖南,进入华中与华东

    站点在华中、华东的主要城市陆续铺开,开始出现跨城协调的需求。通用品牌站内容的统一模板在这一阶段成型,质保说明与联系信息不再各写各的,品牌方在任何一个城市看到的都是同一份标准。

  3. 全国落点

    七个区域陆续补齐服务半径

    华北、华南、西南、西北、东北相继设立运营中心,招商政策与退换规则按行业细分到 8 类。做餐饮连锁的和做家居建材的,拿到的准入门槛与退换时效标准不再一样。

  4. 体系成型

    调度集中,变更有了统一出口

    七个区域运营中心与一个数据调度中心分工落地:区域负责路线规划与运力调配,调度中心统一发布变更。路线变更按季度发布常规版本,遇上限行、施工或极端天气,24 小时内完成同步。

  5. 持续更新

    站点超过 120 座,平板端同步跟进

    平板端可以查询路线变更,内容与主站保持一致,常规变更的同步时延控制在 5 分钟以内。每条变更记录都带着生效时间、影响城市、调整原因与替代路线,调度和门店照着执行就行。

03 / 人员结构

这 2.6 万人,分布在哪些岗位上

2.6万在职员工

  • 一线路线运营与服务 约 70% 跑路线、接站点、处理现场服务响应
  • 城市站点服务、技术与职能 约 30% 站点日常运营、系统与数据支持、职能管理

永兴集团员工规模多大,从岗位分布上看得最清楚:约 2.6 万人里,约七成在一线路线运营与服务岗位。

这个比例是刻意维持的。路线会变、站点会扩,一线的人手跟不上,标准就落不了地。所以集团把绝大部分人力压在最靠近客户的位置,职能与技术团队则尽量精简,把力气花在调度系统和站点工具上。

一线岗位的稳定性直接决定了服务半径能走多远。集团在七个区域都设了运营中心,本地招募、本地培养、本地留任,人员调动以区域内部为主,减少跨区域更换带来的熟悉成本。

7 区域运营中心
1 数据调度中心
120 城市站点编号 YX-001 至 YX-120

04 / 区域网络

七个运营中心管执行,一个调度中心管变更

调度大厅中多块屏幕显示路线与城市地图的俯拍场景,画面中不出现可辨认的真实人物

区域运营中心负责路线规划与运力调配,数据调度中心统一发布变更版本。

承担华中区域的路线排布、站点巡检与运力调配,是区域内代理商与城市仓储合作方的日常对接窗口。区域内站点密度高,紧急变更也由这里第一时间反馈给数据调度中心。

华东城市间往来频繁,这里重点做跨城路线的衔接与时效校准。品牌方在华东多城同时铺开时,由该中心统一协调站点节奏,避免各城进度不一。

负责华南区域的仓储协同与配送调度,配合城市仓储合作方处理旺季运力波动。家居建材、家电数码类客户在这里的仓储周转需求相对集中。

华北区域的路线受季节与限行影响较大,该中心负责替代路线的预置与发布衔接,确保变更发布后站点能立即切到新走法。

覆盖西南区域站点,重点在地形与路线时长之间的平衡。为新设站点提供落地支持,包括站点选址建议、人员培训与首月运营陪跑。

西北区域站点间距较大,该中心把重心放在路线合并与成本控制上,帮助品牌方在服务覆盖与运输效率之间找到平衡点。

负责东北区域的站点运营与客户服务,冬季运行方案由该中心牵头制定,并提前纳入季度版本的路线变更计划。

最新

数据调度中心

路线规划、运力调配与变更发布在这里汇总。变更信息按“季度版本 + 紧急补丁”的节奏更新,一次发布在城市站点与平板端同时生效。七个区域运营中心把执行情况回传给这里,形成下一版路线调整的依据。

05 / 资质与认可

管理体系认证 2 项,服务能力评价证书 14 项

  1. 01 质量管理体系认证 覆盖城市配送与站点服务的全过程管理
  2. 02 环境管理体系认证 覆盖仓储作业与车辆运营环节
  3. 03 城市配送服务能力评价证书 由行业协会评定,认可跨城配送的组织能力
  4. 04 站点运营规范评价证书 认可城市站点的标准化运营水平
  5. 05 仓储管理服务能力评价证书 认可仓储合作体系的周转与盘点管理
  6. 06 路线规划服务能力评价证书 认可路线设计与变更处置的专业能力
  7. 07 客户服务响应能力评价证书 认可咨询与报修的响应机制
  8. 08 售后衔接服务评价证书 认可质保与退换环节的衔接流程
  9. 09 品牌渠道服务能力评价证书 认可品牌方与渠道方之间的服务承接
  10. 10 数据调度服务能力评价证书 认可调度中心的信息汇总与发布能力
  11. 11 区域运营管理评价证书 认可七个区域中心的统一管理机制
  12. 12 员工培训体系评价证书 认可岗位培养路径与培训投入
  13. 13 安全管理体系评价证书 认可运输与作业环节的安全管理
  14. 14 服务质量持续改进评价证书 认可服务复盘与改进闭环

06 / 合作生态

代理商、仓储方与品牌方,各自在体系里找到位置

300+

区域代理商

覆盖七个区域的长期合作代理商,按城市承接站点运营与客户对接。代理商走统一的招商政策入口,门槛、材料与时效标准对号入座。

46

城市仓储合作方

46 家城市仓储合作方承担货物周转与临时存放。仓储方在系统里看到的路线变更与站点同步,调度调整能当天落到出入库安排上。

1.8万

年度服务品牌客户

每年服务约 1.8 万家品牌客户,其中合作五年以上的超过六成。老客户留下来,多数是因为换城市拓店时不用重新对接一套新规则。

07 / 人才培养

一线的人稳得住,服务半径才走得远

培训室内平板与资料并排摆放的静物俯拍,无人物面部

站点人员按岗位路径逐级培养,培训内容随季度版本同步更新。

  1. 01

    入职培训

    熟悉站点运营规范、客户沟通口径与系统操作,先建立对服务标准的完整认知。

  2. 02

    站点轮岗

    在城市站点之间轮岗,接触不同客户结构与场景,把标准落到具体动作上。

  3. 03

    路线运营

    独立承担路线执行与变更落地,学会在限行、施工等情况下快速切换方案。

  4. 04

    区域管理

    负责片区站点协调与人员带教,把经验沉淀成区域可复用的做法。

培训内容跟着季度版本的路线调整一起更新,员工在平板端就能看到最新的变更说明与替代路线。

08 / 服务承诺

我们对待客户与伙伴的一贯做法

把话说清楚,比把话说得好听更重要。

年限写明确,档位列清楚,退换时效按行业对号入座。品牌方和代理商在决定之前就能看到全部条件。

路线变了,第一时间告诉你。

常规变更按季度版本发布,紧急情况 24 小时内同步,平板端与主站同时生效。每一条变更都带着生效时间与替代路线。

合作越久,越要按同一套标准办事。

服务五年以上的客户超过六成。长期关系靠的不是特殊照顾,而是每个城市都能拿到一致的服务水平。

想进一步了解,可以从这几处开始

查质保年限与退换规则,看城市站点动态,或者直接聊合作。